Пасажирський термінал як лінія фронту: як війна хуситів і Саудівської Аравії дісталася аеропорту Ер-Ріяда

Серед загиблих — Азза Рамзі, бортпровідниця саудівської авіакомпанії Flynas. Ще одна — Бутайна Ахмад Овейда, вдова з Сирії, мати чотирьох дітей. Вони були серед 12 людей, які загинули, коли в суботу, 10 жовтня 2026 року, ракета влучила в пасажирський термінал Міжнародного аеропорту імені короля Халіда в Ер-Ріяді, — так ідеться в заяві саудівської сторони, яку навело Associated Press.

Ще близько 300 людей поранено, деякі — тяжко. AP назвало цей удар найсмертоноснішим для арабської країни Перської затоки від початку війни з Іраном. Наступного дня посольство Індії повідомило, що від поранень помер її громадянин, і кількість загиблих зросла до 13, пише NPR.

Військових об'єктів в аеропорту немає, зазначає AP. Те, що він став мішенню, показує, як далеко зайшла війна, яку багато хто вважав замороженою, — від гір Ємену до залів вильоту в столиці країни Затоки.

Як розвалилося трирічне перемир'я?

Саудівська Аравія та хусити воюють з 2015 року, коли королівство втрутилося в громадянську війну в Ємені на боці уряду, нагадує NPR. Перемир'я 2022 року забезпечило відносне затишшя до липня 2026-го, коли хусити відновили атаки. Вони заявили, що саудівські сили обстріляли аеропорт Сани, коли там намагався сісти літак з Ірану.

Згодом хусити оголосили блокаду Саудівської Аравії, повідомляє AP, — у відповідь на очолювану саудитами блокаду, яка майже ізолювала підконтрольні їм райони. У вересні вони захопили ключові ділянки вздовж Баб-ель-Мандебської протоки. Того ж місяця атакували трубопровід «Схід — Захід», і він кілька днів не працював, пише NPR.

Масштабний наступ проти хуситів розпочався приблизно за тиждень до матеріалу NPR від 11 жовтня. За даними AP, очолювана Саудівською Аравією коаліція підтримує з повітря єменські урядові сили, які намагаються відбити здобутки хуситів поблизу протоки.

Наступними стали аеропорти.

Чому саме аеропорти — і скільки разів?

Хусити назвали свої удари відповіддю на атаки саудитів на міжнародний аеропорт Сани та аеропорт Ходейди, повідомляє Al Jazeera. Вони застерегли авіакомпанії від польотів у повітряному просторі Саудівської Аравії, крім неба над Меккою та Мединою, і заявили, що будь-яке повітряне судно там — ціль.

Хронологія, яку Aviation Week склав за даними саудівського Управління цивільної авіації (GACA), показує темп:

• 6–7 жовтня: атаки на міжнародний аеропорт Абхи та аеропорт імені короля Халіда — троє загиблих, 36 поранених.
• 8 жовтня: дві атаки на аеропорт Ер-Ріяда — загинули троє громадян Саудівської Аравії, серед них пілот Saudia; пошкоджено літак Saudia на стоянці. Авіакомпанія назвала його ім'я — капітан Хамуд Алі аль-Калтамі, повідомляє Al Jazeera.
• 10 жовтня: удар по терміналу — 13 загиблих і понад 300 поранених за підрахунком Aviation Week. GACA зупинило польоти.
• 11 жовтня: ракета влучила в Термінал 4, спричинивши пожежу. За даними саудівської влади, загинула одна людина — громадянин Пакистану, — 11 поранено, повідомляє NPR. Пізно ввечері того ж дня атакували й Міжнародний аеропорт імені короля Фахда в Даммамі.
• 12 жовтня: GACA продовжило зупинку польотів у Ер-Ріяді, не повідомивши, коли їх відновлять.

За п'ять днів аеропорт Ер-Ріяда атакували чотири рази, пише NPR. Деякі авіакомпанії припинили рейси до саудівських аеропортів, а деякі посольства застерегли своїх громадян від користування ними.

Хто рахує загиблих у Ємені?

Підконтрольне хуситам міністерство охорони здоров'я стверджує, що за п'ять тижнів удари коаліції забрали життя 91 єменця, 60% з них — жінки й діти, повідомляє AP. За його ж даними, 11 жовтня внаслідок імовірного саудівського авіаудару по житловому будинку в Сані загинула дитина, шестеро людей поранено. Саудити ці цифри не коментували, незалежно їх не підтверджено.

Втрати по обидва боки кордону рахують самі сторони конфлікту. Це важливо для кожного, хто намагається оцінити ціну цієї війни для цивільних.

Чого ми не знаємо

• Хто взяв на себе удар 10 жовтня. AP повідомило, що жодне угруповання не заявило про відповідальність за удари по Ер-Ріяду, і зауважило, що хусити іноді мовчать після атак, які викликають широке засудження; водночас вони визнали, що б'ють по саудівських аеропортах, нафтових і військових об'єктах. NPR і Aviation Week пишуть, що хусити взяли на себе відповідальність за атаки на Ер-Ріяд.
• Повних втрат. Джерела по-різному рахують загиблих у серії ударів за тиждень. Ми наводимо кожну цифру з її джерелом.
• Чи працює аеропорт. 9 жовтня Al Jazeera повідомляла про відновлення роботи після атаки 8 жовтня; пізнішу зупинку польотів продовжили 12 жовтня. Підтвердженої дати відкриття станом на 18 жовтня ми не бачили.
• Втрат у Ємені. Дані хуситського міністерства охорони здоров'я не перевірено.

За чим стежити

Президент Трамп заявив, що зважує участь у боротьбі проти хуситів, повідомляє AP; втручання США може спонукати їх зупинити судноплавство через Баб-ель-Мандеб. У Саудівській Аравії, за повідомленнями, закінчуються ракети-перехоплювачі, і вона попросила Францію, Британію, Пакистан і Єгипет про допомогу з протиповітряною обороною. А пізно ввечері 11 жовтня міністр закордонних справ Ірану Аббас Арагчі застеріг саудівського колегу від суто військового підходу й запропонував допомогти розпочати діалог між Саудівською Аравією та хуситами, пише NPR. Для мандрівників практичний сигнал — рішення GACA про відкриття аеропорту Ер-Ріяда і те, чи повернуться авіакомпанії.

Джерела

• AP, через ABC News — Iran-backed Houthis claim latest attacks on airport in Saudi capital, including one that killed 12 (11 жовтня 2026)
• NPR, через St. Louis Public Radio — Saudi airport passenger terminal is struck again a day after 12 were killed (11 жовтня 2026)
• Aviation Week — Saudi Airports Hit Again By Houthi Missiles (12 жовтня 2026)
• Al Jazeera — Houthi attack on Riyadh airport killed three Saudi nationals (9 жовтня 2026)